Gallardo 
 LP600 GT3 

Ongeveer één jaar geleden kondigde Reiter Engineering een supersportieve versie van de Lamborghini Gallardo aan. En wij bij Playboy  maar ongeduldig wachten. Maar gelukkig hebben ze woord gehouden, want dit is de Gallardo LP600+ GT3. Wij zeggen: instappen en wegracen!

Het nieuwe raceseizoen staat alweer te trappelen van ongeduld om van start te gaan en dus hebben de techneuten van Reiter Engineering nog eens goed gekeken naar de Gallardo LP600+ GT3 en de nodige verbeteringen doorgevoerd.

Net als bij de straatversies refereert het getal ‘600+’ naar het vermogen. Belangrijk verschil met de LP560-4 is de aandrijving. De LP600 beschikt net als de LP550-2 over enkel achterwielaandrijving.

Voor 2012 heeft deze race Gallardo een nieuwe versnellingsbak van Holinger gekregen. Deze nieuwe bak is lichter en bevat ook nog eens minder onderdelen dan de versie die vorig jaar werd gebruikt.

Ook is er nog eens goed naar de aerodynamica gekeken en dat had tot resultaat dat er een nieuwe grotere splitter aan de voorkant werd gemonteerd. Ook zijn er dubbele “dive plates” gemonteerd die voor meer downforce moeten zorgen.

Achterin deze RWD Gallardo ligt nog steeds dezelfde 600+ pk V10 die ook vorig jaar werd gebruikt. Vorig jaar vroeg Reiter Engineering 288.500 euro (excl. BTW) voor de Gallardo LP600+ GT3 en dat zal dit jaar ongetwijfeld iets meer geworden zijn.

Daarnaast is Reiter nog druk aan het sleutelen aan de ophanging en is er ook nog een remsysteem van AP Racing in ontwikkeling. In januari en februari zal de auto getest worden tijdens de 24 uurs race van Dubai en de 12 uurs race van Abu Dhabi. Wij van Playboy kunnen in ieder geval niet wachten tot het zover is!

Bron tekst: Telegraaf Autovisie
Bron tekst/beeld: Autoblog